/pisownia i stylistyka w wersji oryginalnej/
Rok 1923
Po dwóch latach wytężonej pracy strażaków i społeczeństwa zbudowano murowaną remizę strażacką na środku rynku w Nadarzynie.
O.S.P. Nadarzyn dokłada wszelkich starań aby zwiększyć swój sprzęt lepiej się wyszkolić i bardziej zmechanizować.
W 1929 zakupiono pierwszą motopompę marki D.K.W.
Społeczeństwo nie pozostaje w tyle i z zebranych pieniędzy oraz z imprez kupuje O.S.P. Nadarzyn pierwszy samochód w 1935r. marki Chevrolet. Jest to stary okratowany samochód ciężarowy, który przerobiono na pierwsze autopogotowie. W tym okresie Prezesem straży jest właściciel młyna w Nadarzynie Ertner Aleksander a od roku 1934 Naziębło Władysław.
Rok 1936 -39
W roku 1938 kupiono pierwszy sztandar.
Rok 1939 - 1945
Wkraczają wojska niemieckie niszczą sztandar, instrumenty sprzęt. Samochód zarekwirowany przez były Powiatowy Związek Straży Pożarnych do ochrony torów kolejowych.
Jest najokrutniejszy okres działalności O.S.P. Nadarzyn w czasie okupacji niemieckiej. Brak sprzętu, samochodu, pomocy finansowej – Nadarzyn pali się - pali się Mszczonowska, rynek, Kajetany.
Trudny 5-cio letni okres okupacji przeżyła O.S.P. wytrwale. Zaopiekowali się strażacy pozostawionej przez wojsko Polskie motopompą marki Syrena, którą ukryli przed Niemcami.
Niemiec nie daje żadnej pomocy , likwidują polskość. W 1944rcofające się wojska niemieckie przed ofensywą Armii Radzieckiej i Odrodzonym Wojska Polskiego usiłują zabrać posiadany sprzęt i samochód.
Komendantem jest nadal Piotrkowicz Franciszek, który przeszkodził wrogowi zabrać samochód i w nocy wyprowadza go i ukrywa w stodole gdzie chronił go z narażeniem własnego życia .
Rok 1945 – wyzwolenie
Po wyzwoleniu następuje nowa organizacja straż. Straż zdobyła jeszcze jedną motopompę. Niedługo Straż cieszyła się motopompą gdyż sprzedaje ją Zarząd. O.S.P Nadarzyn nabiera rozmachu