Jak informowaliśmy, wykonawca firma Intercor zaledwie kilka dni temu otrzymała pozwolenia na rozbudowę trasy S8, a już dziś zabrała się do pracy.

Wykonawca na jezdni w kierunku Wrocławia, od skrzyżowania w Mochowie, do skrzyżowania w Siestrzeni, wprowadza tymczasową organizację ruchu. Na odcinku o długości ok. 4,4km jezdnia zostanie zawężona do 1 pasa.
Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. Już dzisiaj pojawiły się niewielkie zakorkowania. Taka organizacja ruchu ma potrwać około dwóch miesięcy.

Ta rozbudowa jest kontynuacją projektowania i rozbudowy drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej. Odcinek Przeszkoda-Paszków o długości około 11,6 km obejmuje w szczególności:

  1. Rozbudowę, na długości 9,8 km do przekroju 2x3,5 m oraz na długości 1,8km, do przekroju 3x3,5 m z pasem awaryjnym o szer. 2,5m.
  2. Budowę węzłów drogowych: „Siestrzeń”, „Młochów”, „Nadarzyn”.
  3. Budowę dojazdów do wiaduktów w ciągu dróg poprzecznych (gminnych i powiatowych).
  4. Budowę dróg równoległych do trasy głównej dla obsługi przyległego terenu oraz do celów ppoż.
  5. Budowę obiektów inżynierskich (wiaduktów w ciągu i nad S8, mostów, przejazdów, kładek dla pieszych).
  6. Budowę chodników, ciągów pieszo-rowerowych i ścieżek rowerowych.
  7. Budowa Obwodu Utrzymania Drogi.
  8. Budowę urządzeń zabezpieczających ruch pieszy.
  9. Budowę zatok autobusowych z peronami i wiatami przystankowymi.
  10. Aktualizację i uzupełnienie badań geotechnicznych.
  11. Budowę systemu odwodnienia korpusu drogowego (rowy drogowe, kanalizacja deszczowa, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne, urządzenia zamykające odpływ od rzek, zbiorniki bezodpływowe dla odpadów niebezpiecznych na MOP-ach i innych).
  12. Budowę urządzeń ochrony środowiska takich jak: a.urządzenia podczyszczające spływy powierzchniowe z drogi w postaci piaskowników, osadników i studni osadnikowych oraz urządzeń zamykających, w sytuacjach awaryjnych, odpływ do odbiorników, b.rowy i zbiorniki retencyjne uszczelnione poprzez zastosowanie geomembrany, c.ekrany akustyczne, d.przejścia dla zwierząt, e.ogrodzenie, f.ogrodzenia ochronno-naprowadzające dla płazów, g.nowe nasadzenia roślinności, h.i innych.
  13. Budowę nowych i przebudowę istniejących urządzeń infrastruktury technicznej(elektroenergetyczne, teletechniczne, wodociągowe, kanalizacyjne, gazowe i melioracyjne i inne).
  14. Rozbudowę MOP-u (włączenie i wyłączenie z S-8, drogi wewnętrzne, zagospodarowanie zgodnie z PFU).
  15. Budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego.
  16. Organizację ruchu (oznakowanie poziome i pionowe z wyposażeniem), urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
  17. Wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót oraz w okresie usuwania wad.
  18. Przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu przed rozpoczęciem budowy.
  19. Wszelkie roboty związane z przebudową i rozbiórką elementów kolidujących z inwestycją.
  20. Zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy.
  21. Wycinkę istniejącej zieleni (drzew i krzewów).
  22. Zimowe utrzymanie drogi (I-wszy standard utrzymania)
  23. Wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla wykonania przedmiotu zamówienia.
  24. Opracowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na realizację inwestycji.
  25. Opracowanie dokumentacji powykonawczej. Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

 

Wartość całkowita kontraktu zadania II, to 436 650 177,51 zł brutto. Prace mają potrwać 31 miesięcy.