zamiast samochodu...

Chociaż 24 września wracają pociągi na trasę Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki, to z Pruszkowa będzie można pojechać dopiero jesienią. Można natomiast skorzystać już z nowej stacji w Parzniewie.

W ramach modernizacji odcinka linii kolejowej nr 477:

• przebudowano 22 kilometrów linii kolejowej (łącznie 43 km torów),
• przebudowano 22 kilometrów sieci trakcyjnej,
• przebudowano 15 rozjazdów,
• przebudowano 4 mosty i 3 wiadukty,
• przebudowano 5 przejść podziemnych,
• wybudowano 2 nowe przejścia podziemne,
• wybudowano tunel drogowy w Pruszkowie wraz z układem dróg lokalnych,
• zmodernizowano 6 stacji i przystanków tj. Warszawa Włochy, Warszawa Ursus, Piastów, Pruszków, Brwinów, Milanówek oraz wybudowano 1 nowy przystanek (Parzniew),
• dostosowano wszystkie obiekty do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Pociągi na tej tasie mają osiągać prędkość 120 km/h, a infrastruktura być bardziej niezawodna. Wszystkie prace mają być definitywnie zakończone w pierwszym kwartale 2019 roku. Do tego czasu pociągi będą osiągać prędkość 80 km/h i będą trwać prace wykończeniowe na wszystkich stacjach. Na terminy miało wpływ m.in. wiele niezidentyfikowanych „kolizji” z sieciami elektrycznymi, kanalizacyjnymi i telekomunikacyjnymi odkrytymi dopiero w trakcie modernizacji.

Koszt całkowity projektu:  67,6 mln EUR

Wysokość dofinansowania z Unii Europejskiej:  50,3 mln EUR

źródło: PKP PLK